14/05/2014 EDITORIAL
La integración vial con Chile
El avance en la ejecución del Túnel de Agua Negra tiene plazos ordenados por las presidentas de los dos países.
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Las expectativas que rodeaban a la primera visita oficial de la presidenta de Chile a la Argentina, esperada con singular interés por el Gobierno de San Juan debido a los temas vinculados a la integración regional, tuvieron un resultado mayor al esperado porque más allá de las declaraciones diplomáticas de estilo que enmarcan a estos encuentros, se ordenó concretamente la ejecución de una obra trascendente.
Michelle Bachelet y su par Cristina Fernández, dieron instrucciones precisas a la Entidad Binacional para el Proyecto "Túnel Internacional Paso de Agua Negra'' (Ebitan), para que avance en todo lo necesario a fin de poder realizar el Llamado a licitación de la Construcción de los trabajos durante el segundo semestre de este año. Es decir, la última etapa que falta para iniciar la gigantesca obra que comunicará a San Juan con la IV Región chilena y hará realidad la viabilidad permanente del Corredor Bioceánico.
La decisión política de las mandatarias, de avanzar en plazo perentorio sobre el gigantesco proyecto de comunicación vial, fue plasmada en una declaración conjunta que compromete a ambos gobiernos a actualizar los enunciados del Tratado de Maipú, firmado en 2009, que da prioridad a la integración y la conectividad con obras de infraestructura a través de los 5000 kilómetros de frontera común. En esta comunicación cordillerana sobresalen dos grandes obras de infraestructura, el Túnel de Agua Negra y el Tren Trasandino, un proyecto desde Mendoza a la Región Central, que si bien está en la agenda de las prioridades, todavía debe superar las etapas de factibilidad técnica, económica y financiera, además de las cuestiones legales inherentes a estos acuerdos binacionales
Los 90 días otorgados a Ebitan para preparar el llamado a licitación prevé la selección de las empresas interesadas que han superado todas las exigencias de las etapas previas para la elaboración del registro de firmas y consorcios aptos para encarar el coloso de ingeniería, como también ajustar los instrumentos jurídicos para este paso decisivo de integración argentino-chilena.
Debe recordarse que las decisiones de gran trascendencia y de carácter binacional que se toman en el Palacio de la Moneda, como en este caso, en los hechos son políticas de Estado por la continuidad hasta su efectiva concreción. Bachelet lo confirma con este apoyo decisorio. http://diariodecuyo.com.ar/home/new_noticia.php?noticia_id=621984
Michelle Bachelet y su par Cristina Fernández, dieron instrucciones precisas a la Entidad Binacional para el Proyecto "Túnel Internacional Paso de Agua Negra'' (Ebitan), para que avance en todo lo necesario a fin de poder realizar el Llamado a licitación de la Construcción de los trabajos durante el segundo semestre de este año. Es decir, la última etapa que falta para iniciar la gigantesca obra que comunicará a San Juan con la IV Región chilena y hará realidad la viabilidad permanente del Corredor Bioceánico.
La decisión política de las mandatarias, de avanzar en plazo perentorio sobre el gigantesco proyecto de comunicación vial, fue plasmada en una declaración conjunta que compromete a ambos gobiernos a actualizar los enunciados del Tratado de Maipú, firmado en 2009, que da prioridad a la integración y la conectividad con obras de infraestructura a través de los 5000 kilómetros de frontera común. En esta comunicación cordillerana sobresalen dos grandes obras de infraestructura, el Túnel de Agua Negra y el Tren Trasandino, un proyecto desde Mendoza a la Región Central, que si bien está en la agenda de las prioridades, todavía debe superar las etapas de factibilidad técnica, económica y financiera, además de las cuestiones legales inherentes a estos acuerdos binacionales
Los 90 días otorgados a Ebitan para preparar el llamado a licitación prevé la selección de las empresas interesadas que han superado todas las exigencias de las etapas previas para la elaboración del registro de firmas y consorcios aptos para encarar el coloso de ingeniería, como también ajustar los instrumentos jurídicos para este paso decisivo de integración argentino-chilena.
Debe recordarse que las decisiones de gran trascendencia y de carácter binacional que se toman en el Palacio de la Moneda, como en este caso, en los hechos son políticas de Estado por la continuidad hasta su efectiva concreción. Bachelet lo confirma con este apoyo decisorio. http://diariodecuyo.com.ar/home/new_noticia.php?noticia_id=621984
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